目前我們國(guó)內(nèi)技術(shù)路線(xiàn)和國(guó)外走不同路子，各有所長(zhǎng)。油電混合是不可持續(xù)發(fā)展，燃料電池汽車(chē)?yán)m(xù)航里程長(zhǎng)，跟插電式相比有優(yōu)勢(shì)，快速充電，理論上是可以的，對(duì)電池有損害。還是看好燃料電池汽車(chē)，這是目前我們沒(méi)有放棄燃料電池汽車(chē)。中國(guó)沒(méi)有停下來(lái)，日本也沒(méi)有停下來(lái)，豐田也沒(méi)有停下來(lái)，歐洲也沒(méi)有停下來(lái)，都在做燃料電池汽車(chē),這是從技術(shù)路線(xiàn)比較來(lái)講。純電動(dòng)汽車(chē)作為目前我國(guó)政策極力支持發(fā)展的新能源汽車(chē)類(lèi)型，實(shí)質(zhì)上是新能源汽車(chē)發(fā)展里程上的過(guò)渡階段。本期電子書(shū)從對(duì)燃料電池汽車(chē)的認(rèn)識(shí)、發(fā)展、鼓勵(lì)政策、戰(zhàn)略規(guī)劃、車(chē)企動(dòng)向幾個(gè)方面，展現(xiàn)了燃料電池汽車(chē)國(guó)內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀，并從其商業(yè)化進(jìn)程趨勢(shì)預(yù)測(cè)了其未來(lái)的發(fā)展前景。