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中投網(wǎng)2024-04-25 10:01 來源：中投網(wǎng)
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前言
在粵港澳大灣區(qū)的核心，深圳市正以其獨(dú)特的地理優(yōu)勢、政策支持和技術(shù)創(chuàng)新，成為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。隨著無人機(jī)技術(shù)、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等前沿科技的快速發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)正逐漸成為推動城市發(fā)展的重要力量。本文將從規(guī)模效應(yīng)、政策支持、技術(shù)背書、需求場景和行業(yè)競爭五大維度，深入分析深圳市低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭優(yōu)勢以及未來的布局規(guī)劃，揭示這一新興產(chǎn)業(yè)如何為社會帶來便捷和效率的提升，以及如何塑造城市未來的經(jīng)濟(jì)格局。
一、規(guī)模效應(yīng)
深圳市低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)模正在迅速擴(kuò)大。2023年，深圳低空經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值已超過900億元，同比增長20%。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，深圳無人機(jī)及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)達(dá)1730家，年產(chǎn)值960億元，增長28%。
2023年，深圳新開通無人機(jī)航線77條，新建無人機(jī)起降點73個，完成載貨無人機(jī)飛行量60萬架次，飛行規(guī)模全國第一。
數(shù)據(jù)來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
數(shù)據(jù)來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、政策支持
深圳市政府高度重視低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，出臺了一系列政策來支持和規(guī)范這一新興行業(yè)。中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國低空經(jīng)濟(jì)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》中，對深圳市低空經(jīng)濟(jì)的相關(guān)政策整理如下：
資料來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
此外，深圳市還加快低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗區(qū)等。
三、技術(shù)背書
技術(shù)創(chuàng)新將是驅(qū)動中國低空經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的關(guān)鍵因素。無人機(jī)技術(shù)、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等的應(yīng)用將更加廣泛，技術(shù)成熟度和可靠性的提高將大幅拓展低空經(jīng)濟(jì)的服務(wù)范圍。從物流配送、空中巡查到城市空中交通，低空經(jīng)濟(jì)將在多個領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為社會帶來便捷和效率的提升。
深圳市在低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢，尤其是在無人機(jī)技術(shù)方面。消費(fèi)級無人機(jī)占全球70%的市場份額，工業(yè)級無人機(jī)占全球50%的市場份額，世界領(lǐng)先。
深圳無人機(jī)高端裝備制造業(yè)發(fā)展迅速，目前涉及智能裝備產(chǎn)業(yè)企業(yè)總量上萬家，涵蓋上下游全鏈條，上游核心部件和中游的智能制造裝備更是產(chǎn)業(yè)布局的重點。
無人機(jī)上下游所需要的碳纖維材料、特種塑料、鋰電池、磁性材料等關(guān)鍵配件及材料，深圳已然形成優(yōu)勢。在國外需要一個月甚至更久才能集齊的材料，在深圳只需幾個小時。
深圳市在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展具有明顯的優(yōu)勢和潛力，政府的政策支持、完整的產(chǎn)業(yè)鏈、積極的技術(shù)創(chuàng)新和金融服務(wù)創(chuàng)新，以及國際合作等多方面因素共同推動了深圳市低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
資料來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
四、需求場景
深圳地處粵港澳大灣區(qū)核心位置，城市配送、短途運(yùn)輸?shù)仁袌鲂枨笸�。低空�?jīng)濟(jì)最典型的應(yīng)用場景是無人機(jī)物流配送，截至2023年年底，深圳累計開通無人機(jī)低空航線126條，建設(shè)無人機(jī)起降點89個。
深圳市在低空物流、城市空中交通、公共服務(wù)等領(lǐng)域提出了鼓勵政策，以滿足不斷增長的市場需求。
重點發(fā)展以eVTOL、直升機(jī)等多類型航空器為主的城市低空交通新業(yè)態(tài)。推動?xùn)|部通航、中信海直等直升機(jī)運(yùn)營公司積極拓展載人飛行服務(wù)，發(fā)展聯(lián)程接駁、市內(nèi)通勤、城際飛行等空中交通新業(yè)態(tài)，深港直升機(jī)跨境飛行全面復(fù)航，“機(jī)場-CBD”等空中的士航線陸續(xù)開通，2023年直升機(jī)飛行量達(dá)2.3萬架次，飛行規(guī)模全國領(lǐng)先。
此外，以無人機(jī)為支撐的新型低空物流運(yùn)輸、即時配送、城市治理、公共服務(wù)等應(yīng)用場景，也如雨后春筍般涌現(xiàn)、初具規(guī)模。除了無人機(jī)外，深圳快速發(fā)展的低空產(chǎn)業(yè)還涵蓋了低空制造、低空飛行、低空保障、綜合服務(wù)以及包括旅游業(yè)、物流業(yè)、巡檢業(yè)在內(nèi)的各種低空應(yīng)用場景等，形成了長鏈條、廣輻射的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
五、行業(yè)競爭
深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)明顯，形成了長鏈條、廣輻射的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。覆蓋生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、軟件開發(fā)、商業(yè)應(yīng)用、人才培育等諸多環(huán)節(jié)，聚集了大疆、豐翼科技、道通智能、路飛智能、天鷹裝備等一批行業(yè)頭部企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條完備度，世界領(lǐng)先。
目前，深圳正在加快完善低空經(jīng)濟(jì)軟硬件基礎(chǔ)和配套設(shè)施，開展低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，市區(qū)聯(lián)動支持企業(yè)加快末端轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點、社區(qū)級無人機(jī)起降場布局，到2025年，深圳將網(wǎng)格化布設(shè)600個以上低空飛行器起降平臺，開通220條以上市內(nèi)無人機(jī)航線，鏈上企業(yè)突破1700家，產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元大關(guān)。
數(shù)據(jù)來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
在本土低空企業(yè)高速猛進(jìn)的同時，深圳還聚力產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快招大引強(qiáng)。2023年6月，全球知名eVTOL（電動垂直起降飛行器）研發(fā)制造商德國Lilium宣布，中國總部落地深圳；緊隨其后，廣州億航、上海峰飛等國內(nèi)eVTOL龍頭也紛紛宣布進(jìn)駐深圳；美團(tuán)在龍華落地首個無人機(jī)智能制造中心并正式投產(chǎn)……深圳的低空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)厚積薄發(fā)，低空元素滲透到百業(yè)百態(tài)。
當(dāng)前，深圳、廣州、合肥、珠海、蕪湖等多城已加速布局“天空之城”，搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇未來。隨著低空經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，這些區(qū)域之間的競爭和合作將共同推動中國低空經(jīng)濟(jì)的繁榮。
綜上所述，深圳市低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有明確的政策支持、雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)、廣闊的市場需求、激烈的國際競爭力以及積極的發(fā)展趨勢。隨著技術(shù)進(jìn)步和市場需求的不斷擴(kuò)大，深圳市低空經(jīng)濟(jì)有望成為推動城市發(fā)展的重要力量。
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